Pesca ilegal en aguas argentinas: una amenaza creciente

Cada año, miles de barcos, principalmente de Asia Sudoriental, entran ilegalmente en aguas argentinas para pescar el calamar illex, una especie que se encuentra exclusivamente en la región. Estos barcos piratas están agotando rápidamente los recursos naturales de Argentina.

Flotas de pesca ilegal de varios países como España, Japón y varias naciones del sudeste asiático, incluyendo China, Corea y Taiwán, explotan aguas internacionales para el lucrativo mercado argentino de calamar illex. A menudo ingresan ilegalmente a la zona económica exclusiva de Argentina, especialmente cerca del Golfo San Jorge, poniendo en peligro la vida marina y violando los derechos de pesca de Argentina.

La pesca ilegal en aguas argentinas resulta en la extracción anual de más de un millón de toneladas de pescado y calamar, valuados en aproximadamente $14 mil millones. Esto no solo daña el ecosistema marino, sino que también desplaza a los pescadores locales, provocando desempleo. Los barcos chinos, en particular, con combustible subsidiado y trabajo esclavo, desafían las regulaciones ambientales, contaminando y agotando el mar.

Las autoridades argentinas, especialmente la Guardia Costera, han incautado 69 embarcaciones de pesca ilegal en los últimos años, a menudo después de peligrosos enfrentamientos que ponen en peligro la vida tanto de los piratas como de los agentes de la ley. Estas incautaciones tienen como objetivo frenar las actividades de pesca ilegal y proteger los recursos marinos de Argentina.

Un barco chino de pesca de calamares, conocido como potero, está varado en Puerto Almirantes Torni en Puerto Madryn, mostrando signos de abandono y deterioro. Originalmente tripulado por 30 miembros de la tripulación, el barco ahora está abandonado, con fugas de amoníaco, infestado de ratas y en estado de deterioro.

La pesca ilegal en aguas argentinas representa una amenaza significativa, con informes de una flota masiva de barcos de pesca ilegal, del tamaño de la ciudad de Buenos Aires, operando a más de 200 millas de la costa. Estos barcos, conocidos como 'poteros', están diseñados específicamente para atrapar calamares, utilizando líneas de pesca mecanizadas y grandes luces para la pesca nocturna. La presencia de estos barcos ilegales, algunos con miles de trabajadores esclavizados, no solo representa una amenaza ambiental, sino que también plantea preocupaciones sobre la seguridad marítima.

Para combatir la pesca ilegal, la Prefectura de la Guardia Costera Argentina sigue un estricto protocolo al detectar embarcaciones no autorizadas en zonas exclusivas. El proceso implica identificar, acercarse y emitir advertencias a las embarcaciones no cumplidoras. Si es necesario, la Guardia Costera puede recurrir a disparar tiros de advertencia u utilizar otras tácticas de intimidación para obligar a la embarcación a detenerse. El objetivo final es detener la embarcación y prevenir futivas actividades de pesca ilegal.

En un incidente notable, la Guardia Costera Argentina presuntamente hundió un barco pesquero chino en marzo, desatando controversia. Quedan preguntas sobre si el barco fue hundido deliberadamente por las acciones de la Guardia Costera o si la tripulación causó intencionalmente que el barco se llenara de agua. El uso de armas de calibre policial para hundir un barco se considera poco probable debido a la integridad estructural de los cascos de acero naval, que son resistentes al fuego de armas pequeñas.

Tras el incidente, el capitán del barco 'potero' fue arrestado y acusado de desobediencia y poner en peligro la seguridad de la embarcación de la Prefectura. Esta acción legal subraya la seriedad con la que las autoridades están abordando las actividades de pesca ilegal en aguas argentinas.

Argentina enfrenta un desafío significativo con las actividades pesqueras chinas en sus aguas. El gobierno chino envía alrededor de 200 buques pesqueros anualmente para pescar ilegalmente en aguas argentinas, subvencionados por China. Argentina necesita entablar conversaciones diplomáticas bilaterales con China para abordar este problema, exigiendo la retirada de estos buques y posiblemente involucrando a organismos internacionales como las Naciones Unidas para obtener apoyo.

Un incidente reciente involucró a un barco pesquero chino siendo perseguido por la guardia costera argentina. La guardia costera disparó tiros de advertencia para evitar una colisión, mostrando la situación tensa en el mar. A pesar de que el barco fue interceptado, la mayoría de la tripulación logró transferirse a otros barcos chinos, indicando una red de apoyo para estas actividades ilegales.